 |
|
|
 |
|
|
|
 |
SSパーク ジムカーナ場 D-Rightsドリフトスクール 2005年9月16日 |
|
|
|
|
| 住所 |
： |
〒964-0964 福島県二本松市五月町1丁目225-2 |
| コース全長 |
： |
- |
| 走行会名 |
： |
D-Rights ドリフトの基本特訓＠SS多目的 |
| 目標 |
： |
定常円旋回 他 |
| ベストラップ |
： |
- |
|
|
|
|
|
|
|
| 走行内容 |
|
| 路面 |
： |
ドライ |
| タイヤ |
： |
POTENZA F:RE-01(245/40-18) R:WANLY(245/45-17) |
| 減衰力 |
： |
F:Min +0 R;Min +10 |
| その他 |
： |
アテーサカット |
| ラップタイム |
： |
- |
| 車載映像 |
： |
容量の問題でアップできません (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ… |
| 練習内容 |
： |
1.パイロンコースの定常円旋回
2.八の字旋回
3.ブレーキングドリフト |
| 成果 |
： |
1.定常円
小さい円は描けるが、大きな円形をドリフト状態で続けていくことが出来ない。
アクセルワークがまったくなっていない。
2.八の字
1が出来ないのに…問題外(笑)
3.ブレーキングドリフト
ブレーキングにて姿勢を崩すことを少しずつ覚え中。 |
| 感想 |
： |
テールスライドをさせるためにアクセルを踏むと、踏みすぎでパイロンや島にしょっちゅう突っ込んでました(|| ﾟДﾟ)。
目線も勿論なんだけれど、アクセルコントロールがまるっきり出来ず。
某漫画で兄が弟に「10段階くらいのアクセル開度を身につける」って課題をだしていたんだけれど、まさにそれを身に付けたいと思いましたね。
今の私では3段階くらいしか扱えていません。0、3000、7000以上(苦笑)
回転数を音で覚えるのもまだ完璧には出来ておらず、どのくらい踏めばいいのかも曖昧。
ヒールトゥ練習をサボっていたからかしら(´-ω-`)
また、水温君との戦い…Σ(=∇=ノノヒィッッー!!
ジムカーナコースとターマックコースを何往復して冷やしたことか(笑)
RB26君((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今回は酔いませんでしたよっ！
水温君のお陰で結構休憩も取れたからかなぁ、とも思いますが。
平日参加という事で参加者少ないんですよ！グループ分けするときに3から4人。
当然、ものすごく練習は出来る…はず(笑)
でも、私たちのグループはやたらとコースが空いてる時間が_(Ｔ▽Ｔ)ﾉ彡☆ばんばん!
私は水温君と戦って、残りの二人は車酔いやなんだら…って。今思えばかなり勿体無い！
そうそうっ！私のグループなんですが、なんと！GT-R34乗りサン♪とGT-R33乗りさん♪
33のかたは、今回はカプチーノ君で参加でしたが。(車何台持ってるんやw)
34の方っ！(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!
R34って、R32と違って、ヒューズ抜いてFR化って出来ないんですよっ！当然、アクセルターンとか出来ないわけで、ドリフトはもっぱらブレーキングドリフト！
これまた｡+ｶｯｺ.｡ﾟ:;｡+ﾟ☆(///ω///)★ﾟ+｡::ﾟ｡:.ﾟ｡+｡ｨｨ!！
やっぱりGT-Rって最高♪♪
始める前のタイヤ交換で、ホイールとローターがぴったりあわないっ！と言う事実が王子に発覚っ！
「今までこれでやってたの？！良くタイヤ飛ばなかったね」と言われてしまったっす(苦笑)
ハブリングとホイールが合わなかったみたいです。
はずすことで解決(´▽｀) ﾎｯ
トルクレンチなどの工具類に関しても色々教えていただきました♪
これだけでも、スクールに来た甲斐はあるよねっ！って(笑)
やっぱり同じ車ってだけで変に親近感(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ♪♪
気分はすっかりお友だちぃ(ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイw)
でも…写真撮らせてもらうの忘れちゃった｡+ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ+｡
今度会ったら、撮らせてもらおうっと！
走りの方も、講師(師範代含め)の方々に少しづつ聞いて、一気に姿勢を崩してスピンっ！ってのは無くなって来てました。でも、まだまだです(*´･ω･｡)σｨﾁﾞｨﾁﾞ
グリップのためのドリフト。
私の本来の目的がそれなんですよね！
コーナーでスピンする時のリカバリ、限界領域の感覚を覚える。
このスクールではこれらを徹底的に叩き込むことが出来そうです(^ー^)ノ
お金さえあれば…毎回参加したいわ(T▽T)アハハ! |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
